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第338章 在一起,才是龙夏汽车!

    台上船夫哥一脸自傲,而台下车迷们已经懵了。

    这油耗,这售价,这车长,给李云龙,他他么敢直接打冻京!

    发布会最后,为避免友商吐槽船夫哥吹牛。

    pyd特别公布了受邀的五家媒体及五家评测机构,从秦川驾驶秦王l开往全国各地的视频。

    结果全程空调加持下,秦王l最短续航2322公里,最高续航2653公里。

    也就是说加一箱油,五百来块钱能直接跑到祖国边陲。

    这招公布实测结果,直接把黑粉给干懵了。

    别人都虚标里程数,你迪怎么反着来呢?

    这他么还怎么黑?就连pyd最忠诚的粉丝实测也跑出了1999公里数。

    为此不少黑粉吐槽被pyd收买,斥责它是pyd的狗,结果惨遭其他粉丝打脸。

    “论整活,还是人家福总技高一筹,咱们当初也没想到邀请几家媒体评测。”陆慎为扭头看向王自重。

    后者尴尬道:“我的锅,生产农机习惯了。”

    当初生产农用车,哪儿会邀请什么媒体评测,直接找几个庄稼把式试机就成。

    “把咱家车展安排改一下,明天发布宣传片,固态电池和新车集中到最后一天发布。”陆慎为看着台上兴奋的船夫哥说道。

    船夫哥,抱歉了,让你再高兴一天是我最大的尊重。

    第一天车展结束,pyd第五代dm混动技术瞬间冲上热搜榜单。

    非但如此,秦王l新车讨论也是异常激烈。

    几乎热搜榜前五都是pyd在占据,而cc汽车高管则莫名其妙地发了个动态,号称pyd发动机热效比造假。

    cc汽车早已攻克46%热效比发动机技术,等待时装。

    船夫哥的助理也不惯着他,立刻骑脸输出。

    “热效比46%很值得骄傲吗?实验室里的技术我们也能拿出更高的!”

    助理反手公开一张pyd热效比48%的专利证书,当场打脸。

    cc高管那是盖伦出轻语,沉默又破防。

    直播间内,区长嘀咕道:“原谅绿试图草死对方,结果被反草!”

    “这事儿就难说了,人家有技术,有全产业链,低价让利消费者是应该的,你价格高,技术还不行,你不死谁死?”区长讽刺道。

    “照这么打下去,合资车怕是又有一大批要退市。”区长嘀咕道。

    水友们一拉一踩,某些合资车看不下去,立刻招募五毛水军发帖洗地。

    虎哥硬怼道:“是龙夏法律规定不让脚盆鸡汽车上65l容积油箱吗?纯纯是它们做不到呀!”

    “水军们硬洗,洗不到点上,我不怪你,但幕后的金主也要专业点吧?别老尬黑。”虎哥讥讽道。

    水友们看热闹不嫌事儿大,不少跑到巨龙钢铁集团官网留言。

    官网留言板异动,立刻引起了周存警觉,他深夜电话告知陆慎为。

    “压力?肯定是有的嘛,但有压力才有动力,前两天我发你的宣传视频,你记得午夜12点整在官网发一下。”陆慎为随口道。

    周存连忙点头并汇报道:“董事长,地勘已经做完了,今天开始挖土打地基。”

    “做好支护和水土保持,工程上的事儿一定要留心。”陆慎为叮嘱道。

    搞实体产业最重要的就是安全生产,没有安全挣再多钱都要赔进去。

    当晚,12点一到,巨龙钢铁集团官网发布致敬龙夏汽车百年宣传片——。

    还没来得及入睡的水友们,这下更坐不住了。
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